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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
所在地:上海市
更新時間:2024-11-22
產(chǎn)品簡介:
品牌 | Siemens/西門子 | 產(chǎn)地 | 進口 |
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加工定制 | 是 |
西門子611驅(qū)動器報039和607故障當(dāng)天修好;上海恒稅修西門子工業(yè)設(shè)備修的好還修的快,我公司庫存各系列西門子配件及維修所需配件,模塊,電容,芯片等核心配件都是原廠,修好不易壞,很多修好用到報廢都有。如果需要維修可以發(fā)給我公司處理,另外公司各西門子模擬測試平臺等在線測速儀都齊全,在加上西門子維修團隊,可以確保西門子維修成功率,公司以合理的價格、良好的信譽,已得到同行及西門子用戶的認(rèn)可
西門子611驅(qū)動器報039和607故障當(dāng)天修好;
西門子611U伺服驅(qū)動器報E-A607警是指雙軸模塊一個通道發(fā)生報警。
控制該軸的電流控制器輸出超極限,樓主檢查以下幾點:
.檢查該坐標(biāo)的機械部分運行是否正常,包括機械傳動的各個環(huán)節(jié),具體檢查項目包括,如該軸電機與工作臺絲杠的連接是否可靠,間隙是否適當(dāng),導(dǎo)軌、絲杠潤滑油路是否正常,潤滑是否充足??梢詫㈦姍C與絲杠脫開,用手輕輕盤動絲杠,正常時應(yīng)感覺平穩(wěn),無滯澀、停頓感,否則,應(yīng)判定絲杠軸承損壞,進行更換,
.該通道電機的電纜接頭有無燒黑或者接觸不良現(xiàn)象,
.電機是否缺相,
.驅(qū)動器的直流母線的連接,
.該軸的控制單元,可以更換做實驗,
.該軸的功率單元,可以更換做實驗,
重啟后能工作,說明該軸存在瞬間過載現(xiàn)象,因為E-A607報警是發(fā)生在雙軸模塊,我曾遇到一起同樣故障,更換一塊2x25A的功率單元,上述故障就很快解決了。
故障類型:輸出電流超過變頻器額定電流的200%(硬件設(shè)置)時, 變頻器將封鎖輸出。
故障原因:1、同負(fù)載慣量(GD2)相比, 加/減速時間過短;2、負(fù)載過重;3、電機自由滑行時啟動輸出或恢復(fù)輸出。
解決方法:1、加大加/減速時間;2、換用大功率變頻器;3、電機停穩(wěn)后再啟動;注意、 首先排除故障后才能試運行; 否則, 有燒壞功率器件(IGBT)的危險。
東莞lg變頻器維修點
GF
故障類型:變頻器輸出側(cè)(負(fù)荷側(cè))的相線接地(包括電機絕緣不良)而漏電流超過額定值50%時, 變頻器將封鎖輸出。
故障原因:1、變頻器輸出線落地;2、電機絕緣老化;3、變頻器輸出側(cè)接觸器接點干擾。
解決方法:1、檢查輸出線是否落地;2、更換電機;3、變頻器輸出側(cè)接觸器上采取吸收措施。
OV
故障類型:電源電壓過高, 或者電機在發(fā)電狀態(tài)運行有能量回饋, 使主電路直流電壓過高時, 變頻器將封鎖輸出;動作電壓:200V級變頻器, 約400V以上400V級變頻器, 約800V以上。
故障原因:1、同負(fù)載慣量相比, 減速時間過短;2、變頻器負(fù)載側(cè)能量回饋過大;3、電源電壓過高。
解決方法:1、加大減速時間;2、使用制動電阻選件;3、檢查電源電壓。