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廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
所在地:上海市
更新時(shí)間:2024-06-09
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
品牌 | Siemens/西門(mén)子 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
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加工定制 | 是 |
幫你修復(fù)西門(mén)子6SE7037變頻器上電報(bào)F011;上海恒稅電氣維修公司10年專(zhuān)注于西門(mén)子自動(dòng)化設(shè)備維修銷(xiāo)售,擁有西門(mén)子全套測(cè)試平臺(tái),另外倉(cāng)庫(kù)配件充足,維修帶載運(yùn)行可以快速可靠的檢測(cè)設(shè)備故障點(diǎn)位,專(zhuān)業(yè)維修,上機(jī)測(cè)試正常后提供給客戶(hù), 使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)正常使用。為用戶(hù)節(jié)約時(shí)間成本、提高生產(chǎn)效率!
幫你修復(fù)西門(mén)子6SE7037變頻器上電報(bào)F011;上電自檢時(shí)報(bào)F011故障主要出在驅(qū)動(dòng)和檢測(cè)上面,驅(qū)動(dòng)要是不好,或者不接IGBT那毫無(wú)疑問(wèn)肯定會(huì)報(bào)警,70機(jī)的驅(qū)動(dòng)采用的是陶瓷片封裝的驅(qū)動(dòng)厚膜,問(wèn)題主要也就是出在上面,這個(gè)片子壞了其實(shí)也可以修的,只是在焊接時(shí)要特別小心,上面的焊盤(pán)和容易掉;再就是在厚膜片旁邊有一個(gè)塑料封裝的無(wú)極電容,當(dāng)驅(qū)動(dòng)損壞時(shí)也很容易擊穿該小電容。當(dāng)驅(qū)動(dòng)靜態(tài)驅(qū)動(dòng)電壓都正常的情況下,F(xiàn)011一般故障就出現(xiàn)在電流檢測(cè)上面了,30KW以下的70機(jī)電流檢測(cè)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的厚膜,通過(guò)厚膜經(jīng)過(guò)一個(gè)A7的三極管給傳感器供電,傳感器的輸出信號(hào)共同給一個(gè)084,經(jīng)過(guò)084再給厚膜片檢測(cè),當(dāng)變頻器檢測(cè)到有一個(gè)傳感器信號(hào)不對(duì)時(shí)就會(huì)報(bào)F011,但是當(dāng)檢測(cè)一個(gè)正常一個(gè)沒(méi)有時(shí)是不會(huì)報(bào)警的,我碰到幾回都是這樣的;30KW以下的小功率70機(jī)的傳感器一般不會(huì)壞,在厚膜片及前端電路都正常的情況下報(bào)F011時(shí)最大的可能就是厚膜片后面到084和傳感器之間的A7的三極管故障和084的故障,但是當(dāng)這個(gè)三極管故障時(shí)靜態(tài)量都是好的,換了就沒(méi)事了。當(dāng)厚膜片有故障時(shí)也會(huì)報(bào)F011,這種厚膜片可以檢測(cè)兩路信號(hào),分別檢測(cè)兩個(gè)傳感器信號(hào),兩路是*分開(kāi)的互不相干,經(jīng)常只壞了一路,但是把兩個(gè)傳感器都裝上有信號(hào)輸入時(shí)就會(huì)報(bào)F011,可以通過(guò)卸傳感器的辦法檢測(cè)出來(lái)。
變頻器在減速過(guò)程中顯示過(guò)流故障信息,并停機(jī)。
故障分析與維修:先靜態(tài)測(cè)量,初步判斷為逆變模塊正常,整流模塊損壞。整流器損壞通常是由于直流負(fù)載過(guò)載、短路和元件老化引起的。再測(cè)量PN之間的反向電阻值(紅表筆接P,黑表筆接N)為150Ω(正常值應(yīng)大于幾十kΩ),說(shuō)明直流負(fù)載有過(guò)載現(xiàn)象。因已判斷逆變模塊正常,再檢查濾波大電容,均壓電阻也正常。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)開(kāi)關(guān)元件損壞(短路),拆下制動(dòng)開(kāi)關(guān)元件后,檢測(cè)PN間電阻值正常。制動(dòng)開(kāi)關(guān)元器件的損壞可能是由于變頻器減速時(shí)間設(shè)定過(guò)短,制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生較大的制動(dòng)電流而造成的;而整流模塊會(huì)因長(zhǎng)期處于過(guò)載狀況下工作而損壞。更換制動(dòng)開(kāi)關(guān)元器件和整流模塊后,重新設(shè)定變頻器減速時(shí)間后,變頻器上電運(yùn)行正常。