廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

所在地：上海市

更新時(shí)間：2024-06-11

產(chǎn)品簡介：

西門子23/28直流控制器常見報(bào)警F05及F25；；出現(xiàn)這二個(gè)報(bào)警如果實(shí)在正常使用中突然報(bào)警，那控制器硬件問題可能性大，需要懂技術(shù)的進(jìn)行檢測和修復(fù)。

6RA28直流調(diào)速裝置常見維修故障信息代碼

在運(yùn)行狀態(tài)I，II 或--出現(xiàn)故障的時(shí)候。開關(guān)量輸出功能“故障"被設(shè)置為低電平；傳動(dòng)系統(tǒng)停車(“電源接通"繼電器跳閘)；操作控制面板上顯示Fxx(xx 為故障號(hào))閃亮(大約0.8 秒發(fā)亮，大約0.2 秒變暗)。欲監(jiān)控功能，參見10.13 節(jié)。

 故障信息的確認(rèn)

通過確認(rèn)來重新啟動(dòng)如果顯示故障，必須通過按傳動(dòng)系統(tǒng)上的方式按鈕或通過在端子39 或40 處施加低電平-高電平切換來加以確認(rèn) (參見P83，P84 及第10 章“開關(guān)量輸入功能表")。對數(shù)字耦合，故障確認(rèn)也可通過控制字來實(shí)現(xiàn)。不靠確認(rèn)來重新啟動(dòng)

如果設(shè)置參數(shù)P87 為x2 或x3，傳動(dòng)系統(tǒng)可在出現(xiàn)下列故障時(shí)(不必在傳動(dòng)系統(tǒng)本身確認(rèn))靠操作開/停端子(開路或＜4.5V)來重新啟動(dòng)：

F04：相位錯(cuò)誤，支路熔斷器燒斷。F05：供電電壓在允許誤差(+15%/-20%)之外。

F12：電流實(shí)際值＞300%傳動(dòng)額定電流。F13：I2t 監(jiān)控功能響應(yīng)。F14：外部故障。

保持故障顯示，不閃。它可在傳動(dòng)系統(tǒng)中加以確認(rèn)。

相位故障時(shí)的自動(dòng)再啟動(dòng)，若參數(shù)P87 設(shè)置為x1 或x3，如果相位在1 秒鐘內(nèi)恢復(fù)，則在相位出錯(cuò)后可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)再啟動(dòng)。

故障信息表

F02 錯(cuò)誤的相序(電子板電源5U1，5V1，5W1)F03 電源頻率不在45Hz～65Hz 范圍內(nèi)或頻率變化＞12Hz/秒，參見第10章 (在性能差的電網(wǎng)上運(yùn)行)。

F04 相位出錯(cuò)，網(wǎng)側(cè)熔斷器熔斷當(dāng)電源電壓被切斷而端子37(ON)通電時(shí)發(fā)生。F05 電源電壓超出了允許偏差范圍(+15/-20%)。F06 通過串行接口收到的數(shù)據(jù)，奇偶校驗(yàn)錯(cuò)誤。F07 通過串行接口收到的數(shù)據(jù)，句法錯(cuò)誤。F08 通過串行接口收到的數(shù)據(jù)，幀錯(cuò)誤。

F09 通過串行接口收到的數(shù)據(jù)，溢出錯(cuò)誤。

F10 超速信號(hào)如果超出設(shè)置在參數(shù)E21 的速度，就會(huì)發(fā)出響應(yīng)。對E21=0 時(shí)，這一故障信號(hào)被關(guān)閉。

F11 測速機(jī)故障(模擬測速機(jī))或電樞電路中斷

電纜被切斷，測速機(jī)超負(fù)荷或測速機(jī)極性出錯(cuò)。速度實(shí)際值脈動(dòng)太大。(在軟件版本1.0，F(xiàn)11 是模擬測速機(jī)的故障信號(hào)，從軟件版本4.0 起，脈沖編碼器故障F24)F12 I＞300%

電流實(shí)際值＞整流器額定直流電流的300%F13 I2t 監(jiān)控響應(yīng)(電動(dòng)機(jī)太熱)

這一故障信息對P70=0 無用。補(bǔ)救措施：減小電動(dòng)機(jī)負(fù)載。F14 外部故障通過選擇開關(guān)量選擇輸入(端子39 或40)使外部故障監(jiān)控有效(P83，P84)。如果端子39 或

40 處出現(xiàn)低電平信號(hào)超過1 秒鐘，就會(huì)出現(xiàn)此故障信息。在運(yùn)行狀態(tài)o4 時(shí)延遲時(shí)間為2

秒。F15 速度調(diào)節(jié)器監(jiān)控給定值與實(shí)際值之差＞P27 的時(shí)間≥P43可能的原因：- 性能差的速度調(diào)節(jié)器*化；- 測速機(jī)電纜被切斷，測速機(jī)極性錯(cuò)誤。F16 傳動(dòng)系統(tǒng)堵轉(zhuǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)靜止時(shí)IA≥I 限幅，可以通過參數(shù)P43 來設(shè)置停車時(shí)間。對于P43=0，該故障信息

無用。F18 盡管弱磁最大但傳動(dòng)系統(tǒng)未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速僅適用于外部勵(lì)磁電源單元。

該故障僅可能在繪制勵(lì)磁特性曲線時(shí)發(fā)生?？赡艿脑颍? 響應(yīng)電壓P77 設(shè)置成＜120V；

- 勵(lì)磁電流實(shí)際值與給定值不一致補(bǔ)救措施：在檢查P77 后重新繪制勵(lì)磁特性曲線

F19 電樞電流無法流通，可能的原因：- 勵(lì)磁電流太高(P76)；- 響應(yīng)電壓太高(P77)。

F20 電子板電源故障(5U1，5V1，5W1)電子板電源出現(xiàn)超過1.28 秒的故障信號(hào)，或者監(jiān)控設(shè)備發(fā)生周期性響應(yīng)。F22 在電子板電源(5U1，5V1，5W1)和功率部分電壓(1U1，1V1，1W1)之間的相序分配故障。補(bǔ)救措施：確保功率部分與電子板電源具有相同的相序。

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