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所在地：上海市

更新時間：2024-06-13

產(chǎn)品簡介：

歐陸直流調(diào)速器591P報OVER I TRIP當(dāng)天修好

    我司是上海歐陸直流維修較的維修中心。擁有大量歐陸直流配件和經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，修復(fù)率高，速度快。

直流調(diào)速器維修中心介紹關(guān)于直流調(diào)速器發(fā)生故障時怎樣更好的檢查毛病原因及毛病處理辦法，下面給大家羅列一些故障例子，供參閱。

歐陸直流調(diào)速器修理規(guī)模：

　　SSD590系列、SSD590+系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列等。

　　歐陸直流調(diào)速器修理成功事例剖析如下：

　　1、故障現(xiàn)象：上機(jī)起動報警“FIELD FALL"經(jīng)查說明書為勵磁毛病。

　　毛病原因：翻開機(jī)器，檢查D3、D4勵磁輸出端子，沒有勵磁電壓輸出，導(dǎo)致上電起動報警“FTELD FALL"。

　　毛病處理：查勵磁輸出回路的電路器材，沒有發(fā)現(xiàn)有損壞的電子器材，重點對勵磁輸出的可控硅檢查，替換可控硅從頭上電起動，勵磁電壓輸出正常為160V左右。

　　2、故障現(xiàn)象：一臺歐陸590+毛病損壞，新設(shè)備經(jīng)過某公司購買替換后，輸進(jìn)原有電機(jī)參數(shù)，在本地操控形式下能夠很好作業(yè)，可是長途操控形式下不能作業(yè)，毛病現(xiàn)象是運轉(zhuǎn)常識等閃耀。

　　毛病原因：檢查發(fā)現(xiàn)是輸進(jìn)給定無信號，檢查模擬量輸進(jìn)有6V電壓，確認(rèn)外部開關(guān)量輸進(jìn)沒有標(biāo)題的情況下，將模擬量輸進(jìn)從A1、A4改為A1、A3，結(jié)果作業(yè)正常。確認(rèn)外圍輸進(jìn)沒有任何標(biāo)題。

　　故障處理：依照590+中文操作手冊編程框圖提示，模塊RAMPS輸進(jìn)中有條件DIGITTAL INPUT2中給定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜單內(nèi)容為ON，RAMP HOLD為斜坡堅持，根本能夠判定是因為斜坡堅持的原因?qū)е?90+不能夠運轉(zhuǎn)，檢查DIGITTAL INPUT2條件，其內(nèi)容為C7，檢查C7接線端子，發(fā)現(xiàn)C7和C9兩端子線路已經(jīng)連接在一起，將C7從C9端子分脫離后，將模擬量信號從A3移到A4，滿意運轉(zhuǎn)條件后590+作業(yè)正常。

　　由此可判定此次毛病是因為斜坡堅持導(dǎo)致590+不能夠正常運轉(zhuǎn)，原因是因為C9和C7線路合并導(dǎo)致!

　　3、毛病現(xiàn)象：歐陸 590 直流調(diào)速器不能調(diào)速。

　　檢查剖析：經(jīng)檢查 +10V 電壓基準(zhǔn)電源為 2V 左右， -10V 電壓基準(zhǔn)電源為 -7V 左右，檢查有一 IC 發(fā)熱很大，替換后 -10V 電源正常，但 +10V 電源為 +13V ，再測量此 IC 四周有 2 個貼片電阻燒斷，替換后± 10 電源正常，接上馬達(dá)試機(jī)調(diào)速運轉(zhuǎn)正常。

　　4、故障為開機(jī)顯現(xiàn)oxf003。

　　換另一好的面板毛病照舊,證明毛病在底板,所以拿另一臺好機(jī)測底板各測試點、電壓,再與壞機(jī)比照,發(fā)現(xiàn)vp31、vp32兩點電壓反常。 查ic2、ic339外圍無元件反常,換339后電壓正常,開機(jī)不再顯現(xiàn)oxf003報警,運轉(zhuǎn)一切正常,各測試點正常時的電壓如下:

　　vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 vp22 vp23

　　4.99v 196mv 0.4v 2.29v 2.5v 23mv -13.8v -1.827v -18mv

　　oxf003為輔佐電源毛病,毛病點取樣在590電源板上,上述修理辦法是比照正常板測量電壓,這是充分利用現(xiàn)有資料的一種辦法,另外,如能經(jīng)過理性剖析,弄清楚毛病點及檢測電路也能故障此毛病。

　　上面給大家舉例了簡單的歐陸590系列直流調(diào)速器維修使用方法，故障出現(xiàn)時如何更好的解決。如果大家有直流調(diào)速器維修等方面的困擾，歡迎給我們何師傅來電，讓他來幫你解決！

歐陸直流調(diào)速器591P報OVER I TRIP當(dāng)天修好